1000辆！10亿！濮阳投资集团拟采购氢燃料电池车辆

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在这篇综述中，投资胡良兵教授团队提供了一个材料和结构方面的观点，投资即如何通过结构工程、化学和/或热改性来重新设计木材，以改变其机械、流体、离子、光学和热性能。2006年，集团创立UnidymInc公司，并工作至2009年。

选择的合成物可以在高温(如1500K,0.5s)下高效快速地合成，拟采具有优异的热稳定性。三维木电极继承了原始木材料固有的垂直排列的通道(即低弯曲结构)，购氢在流动电池系统中提供了流畅的电解质传输路径。已在Science,Nature,ACSNano,EnergyEnvironmentalScience,AdvancedMaterials,AdvancedEnergyMaterials,ChemicalReviews,NanoLetters等顶级期刊上发表学术论文300余篇，燃料被引用超过38,000次，燃料H-Index为93。

这项工作展示了用丰富的、电池快速生长的和可持续的竹子大规模生产轻质、坚固的块状结构材料的潜力。车辆接下来一起走进胡良兵的科研世界。

胡良兵教授团队开发了一个可三维打印具有密集的微型栅格设计的微型反应器，濮阳以最大限度的优化材料，从而获得高度高效和可控的加热。

投资从实验上证实这些预测的材料特性是至关重要的。然而LFP的电子导电性差，集团锂离子扩散效率也不高，制约了其实际应用。

【引言】橄榄石型LiFePO4（LFP）具有成本低、拟采热稳定性高、循环稳定性好等优点，被认为是一种很有应用前景的锂离子电池正极材料。购氢Figure6(a)-(b)HAADF-STEMmicrographsofLFPsurfaceandbulk,orientedalong[010]zoneaxis.(c)AtomicmodeloftheOlivinestructureofLFPorientedin[010]zoneaxis.(d)-(f)AnalogousHAADF-STEMmicrographsandatomicmodel,butforMndopedLFP(Mn-LFP).(g)-(k)HAADF-STEMmicrographofMn-LFPandthecorrespondingEDSmappingofFe,P,MnandO.Fig.7从Mn的化学环境（结合能）角度证明了Mn掺杂进入了LFP的晶体结构且从表面到内部体现出梯度掺杂的特性。

此外，燃料多种表征手段结合证实了Mn能够部分占据Fe的位置，形成从外到内Mn含量逐渐降低的梯度掺杂，掺杂深度为10-15nm。Fe元素溶出后，电池会迁移到负极、催化负极SEI的快速生长，也会导致电池极化的急剧增大（对于研究锂金属电池LFP||Li可能也会有一定启发）。